Zdymak ilustracyjny. Fota: Uzair Irfan / vecteezy.com
«Rost cen źviazany z pamianšeńniem kolkaści volnych kantejnieraŭ u Kitai, a taksama ź vialikimi zatorami, jakija ŭźnikli na miežach z Kitajem», — skazana ŭ paviedamleńni.
Jašče adnoj pryčynaj rezkaha padaražeńnia dastaŭki hruzaŭ pa čyhuncy praz Kazachstan i Rasiju ŭ Biełaruś mahło stać toje, što staŭki marskoha frachtu z Kitaja ŭ Jeŭropu taksama padaraželi. Tut, jak i ŭ vypadku z čyhunačnym spałučeńniem, pamier «nadbaŭki» zaležyć ad miesca adpraŭleńnia hruzu.
U traŭni, u paraŭnańni z krasavikom, cana dastaŭki kantejniera marskim šlacham pavialičyłasia na $800-1500 (u zaležnaści ad porta adpraŭleńnia).
«Pry hetym bolšaść volnych miescaŭ na sudnach u traŭni ŭžo zareziervavanaja, i marskija linii prapanujuć volnyja miescy na sudnach tolki na kaniec traŭnia — pačatak červienia», — adznačajecca ŭ infarmacyi, pradstaŭlenaj ekśpiedycyjnymi kampanijami.
Vierahodniej za ŭsio, košt tavaraŭ z Kitaja dla biełarusaŭ vyraście na fonie hetych navin, adnak dakładna skazać pra takoje pakul składana.
Čytajcie taksama:
Biełaruś udvaja skaraciła pastaŭki kaliju ŭ Kitaj — vyciskajuć Rasija i Kanada
Biełaruś trapiła ŭ top-10 pastaŭščykoŭ małaka i aleju ŭ Kitaj
Niešta nie sychodzicca: Kitaj moža chłusić śvietu pra svoj realny vajskovy biudžet
